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BCWN3H

Motore
Marca
Raffreddamento
Cilindri
Cilindrata
Potenza PRP
Potenza LTP
Caratteristiche elettriche
RPM
GX390
HONDA
Aria
1
389
6.30 [kVA]
7.00 [kVA]
230 V
3000

Documentazione Tecnica: effettuare il Log In per accedere alla scheda.

Quadri Manuali

I Quadri Manuali di comando e controllo COELMO® sono progettati e realizzati di modo da riunire in un unico sistema di comando, i controlli e le protezioni del Gruppo Elettrogeno, evitando guasti per mancanza olio o alta temperatura motore.

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Realizzati in acciaio zincato e verniciati a polveri epossidiche, con un grado di protezione minimo IP30, sono montati sul Gruppo Elettrogeno (o fornibili separatamente su richiesta) e sono isolati dal Gruppo Elettrogeno tramite tasselli antivibranti.

Un interruttore magnetotermico tripolare (quadripolare a richiesta) garantisce la protezione elettrica del Gruppo Elettrogeno COELMO®.

Un ampia gamma di accessori completa il Quadro Manuale.

Misure su Quadro Manuale

  • Misure Elettriche
  • Parametri Gruppo Elettrogeno
  • Accessori
  • Modi Operativi
  • Allarmi
  • Misure Meccaniche
 
GIOTTO M
Tensioni Concatenate
Tensioni Stellate
Frequenza
Correnti sul carico
Giri Motore
Tensione batteria
Contatore
Contavviamenti
Interruttore a chiave
Pulsante Emergenza
Numero di ingressi dedicati
6
Numero di ingressi programmabili
4
Numero di uscite dedicate
2
Numero di uscite programmabili
4
Manuale
Supermanuale
Pressione
Sovratemperatura motore
Sovratemperatura alternatore
Rottura cinghia dinamo
Fine carburante
Insufficiente carica della batteria
Sovraccarico
Cortocircuito
Richiesta manutenzione
Basso livello acqua
Protezione differenziale
Pressione olio
Temperatura acqua
Livello gasolio

Quadri Automatici

Il Quadro Automatico BUHKE consente di ottenere automaticamente l'alimentazione da Gruppo Elettrogeno delle utenze entro pochi secondi dal verificarsi di un black out sulla rete elettrica principale: quando la rete riprende il suo normale funzionamento, il Quadro Automatico BUHKE commuta nuovamente le utenze sull'alimentazione della rete elettrica.

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Le funzioni svolte dal quadro sono:

- Avviamento automatico ed immediato del Gruppo Elettrogeno quando la tensione della rete esterna varia rispetto ad un valore predefinito;

- Inserzione automatica del Gruppo Elettrogeno come fonte di energia elettrica per le utenze al raggiungimento dei valori di regime;

- Verifica dei parametri del motore e dell'alternatore mediante apposite protezioni;

- Disinserimento automatico del Gruppo Elettrogeno dalle utenze al ripristinarsi della tensione esterna;

- Tempo di attesa per consentire la stabilizzazione della tensione stessa;

- Arresto ritardato del gruppo per raffreddamento graduale del motore;

- Predisposizione per un nuovo intervento

- Caricabatteria per garantire la corretta efficienza delle batterie e l'alimentazione delle logiche di comando e controllo.

Il modulo di commutazione di potenza (opzionale) è realizzato con contattori interbloccati elettricamente e meccanicamente fino a 250A e con sezionatori motorizzati 1-0-2 oltre i 250A

Misure su Quadro Automatico

  • Misure Elettriche
  • Misure Meccaniche
  • Allarmi
  • Accessori
  • Modi Operativi
  • Parametri Gruppo Elettrogeno
 
GIOTTO AMF
LEXYS AMF
LEYS SYNC
Tensioni Concatenate
Tensioni Stellate
Frequenza
Correnti sul carico
Potenza attiva
Potenza apparente
Fattore di potenza
Misure Meccaniche
Pressione olio
Temperatura acqua
Livello gasolio
Allarmi
Pressione olio
Sovratemperatura motore
Sovratemperatura alternatore
Rottura cinghia dinamo
Insufficiente carica della batteria
Fine carburante
Sovraccarico
Cortocircuito
Richiesta manutenzione
Basso livello acqua
Protezione differenziale
Accessori
Pulsante Emergenza (sul Quadro)
Numero di ingressi dedicati
Numero di ingressi programmabili
Numero di uscite dedicate
Manuale
Supermanuale
7
9
8
Automatica
4
4
8
Test
2
4
4
Parametri Gruppo Elettrogeno
4
4
8
Giri Motore
3
3
4
Tensione di batteria
4
Conta ore
2
Corrente differenziale
Temperatura Olio
Livello gasolio
Numeri ingressi analogici dedicati
Numero ingressi analogici programmabili
Numero uscite analogiche programmabili
Memoria storica eventi
PLC integrato
Interfaccia con Dispalay remoto
Scheda riporto 16 allarmi
Display Grafico
Giri Motore
Tensione di batteria
Conta ore
Corrente differenziale
Temperatura Olio
Livello gasolio
Numeri ingressi analogici dedicati
Numero ingressi analogici programmabili
Numero uscite analogiche programmabili

Scheda di controllo

La scheda digitale di controllo e comando automatico Lexys AMF e' una centralina elettronica per la gestione automatica o manuale del Gruppo Elettrogeno: la Lexys AMF è la migliore soluzione per monitorare e comunicare con il Gruppo Elettrogeno.

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Grazie ad una tecnologia innovativa, BUHKE è riuscita ad integrare in una unica interfaccia i più sofisticati sistemi di controllo con le più efficaci e sicure modalità di comando.

La scheda digitale di controllo e comando automatico Lexys AMFè la sintesi della conoscenza acquisita dalla BUHKE in oltre 70 anni di progettazione e realizzazione di Gruppi Elettrogeni.

La tecnologia innovativa Lexys AMF® consente il funzionamento del Gruppo Elettrogeno sia in modalità manuale che in quella automatica.

I parametri elettrici e meccanici del Gruppo Elettrogeno sono continuamente monitorati da una logica avanzata che offre sicurezza di esercizio ed immediatezza di erogazione in caso di black-out.

L'interfaccia utente della Lexys AMF è ottimizzata per una veloce lettura, anche nelle più difficili condizioni di visibilità, e per una elevata affidabilità di funzionamento nel tempo.

Cofanature Insonorizzate

cofanatura

Oblò del quadro di comando e controllo
Per una facile visualizzazione del Quadro di Comando e Controllo

cofanatura

Porta con serratura a chiave
Garantisce una perfetta e sicura chiusura delle porte

cofanatura

Arresto di emergenza
Per arrestare immediatamente il gruppo elettrogeno in caso di emergenza

cofanatura

Porta removibile con alette di aspirazione per espulsione aria calda
Consentono l'aspirazione dell'aria per il raffreddamento e la combustione

cofanatura

Ganci di Sollevamento
Per una facile e sicura movimentazione del gruppo elettrogeno

cofanatura

Porte rinforzate
Autoestinguenti, assicurano una perfetta insonorizzazione

cofanatura

Marmitta e Griglia di Espulsione Aria Calda
Consentono l'espulsione dei gas di scarico e dell'aria calda

Carrelli Traino

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Carrello per Traino Lento

L’allestimento per traino lento consente al gruppo di essere agevolmente movimentato.

Un piede regolabile in altezza fissato al timone permette lo stazionamento in piano delGruppo Elettrogeno.

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Carrello per Traino Stradale

Realizzati in differenti dimensioni e portata, la velocità max di traino è di 70 km/h.

Il carrello prevede un sistema di frenatura pneumatica, di ammortizzazione e sospensione, l’impianto elettrico di segnalazione (luci di posizione e stop) e il serbatoio carburante per il Gruppo Elettrogeno.

Il sistema di aggancio alla motrice dei servizi elettrici e pneumatici e l'occhiello di traino sono omologati e compatibili con l'uso civile e militare.